Las bolsas de carga y las nuevas plataformas de transporte digitales son un activo en alza. Estas compañías acaparan cada vez más la atención del transporte por carretera y busca la rentabilidad reduciendo los viajes en vacío, que tan solo generan costes económicos y medioambientales para el sector. En la actualidad, más del 45% de las empresas transportistas no tienen contratada la carga de retorno cuando inician sus viajes. De ahí que estas plataformas, se hayan convertido en una potente herramienta para unir oferta y demanda y por tanto, en un gran aliado para salvar las debilidades e ineficiencias del sector.
Los expertos coinciden en el diagnóstico: el surgimiento de bolsas de carga y de nuevas plataformas de transporte ha representado un importante revulsivo para el sector de la carretera. Sin embargo, todavía existe mucho margen de mejora en un sector que sigue dependiendo en gran medida de decisiones manuales y basadas en la intuición.
Hay que tener en cuenta, además, que en España el 88% de las toneladas transportadas se realizan en servicios de menos de 150 kilómetros, lo que implica que existe un elevado porcentaje de viajes de corto recorrido en los que, en la mayoría de los casos, es imposible encontrar una carga de retorno.
El interés por este tipo de plataformas irá aumentando a medida que se digitalice el sector y que se produzcan avances significativos en las técnicas y métodos de manejo de grandes datos. Pese a que muchas compañías están utilizando inteligencia artificial y algoritmos avanzados para elegir las rutas de entrega y recogida óptimas, no todas utilizan las técnicas más sofisticadas, lo que en los próximos años marcará la diferencia entre empresas.
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General Manager en Ipsplus 42